На одном из торговых сайтов появилось интересное предложение: уникальная модель рестайлингового ЗИЛ-130, выставленная на продажу в Иркутской области. Этот грузовик, который всегда был олицетворением прошедшей эпохи, перестал производиться на главном заводе АМО ЗИЛ в Москве в 1994 году. Параллельное же производство данной модели на филиале в Новоуральске продолжалось до 2009 года. Завод, известный как Уральский автомоторный завод (УАМЗ), стал самостоятельной рабочей единицей в начале 2000-х, пойдя по пути переименования в «Автомобили и моторы Урала» (АМУР), после того как был выкуплен банком «Северная казна». В рамках этой организации была реализована работа по модернизации устаревших ЗИЛов, внедряя новшества, включая новый капот из стеклопластика, созданный с учетом потребностей предприятия «Чайка-Сервис», который разрабатывался для среднего класса автомобилей ГАЗ-3307/3309. Прототип нового дизайна был собран в 2006 и 2007 годах, но в 2008 году из-за финансовых трудностей как завода, так и банка проект был закрыт. На сегодняшний день редкий экспериментальный ЗИЛ выставлен на продажу с ассенизационной модификацией. За него просят 1,3 миллиона рублей.