Ferrari 849 Testarossa: возвращение классики с современными технологиями Ferrari рада представить новое среднемоторное купе 849 Testarossa, которое сочетает в себе V8 двигатель и инновационную гибридную трансмиссию. Основанный на шасси SF90, этот автомобиль демонстрирует стиль, напоминающий о становлении автомобильного искусства в 1980-х годах, черпая вдохновение из моделей Ferrari 208 и 512. Двигатель V8, известный как Ferrari F154, сохраняет объем в 4,0 л, но теперь имеет улучшенные компоненты, включая новые головки блока цилиндров и выдающиеся турбонагнетатели, что и позволило выжать впечатляющие 819 л.с. Поддерживая производительность, три электромотора в трансмиссии придают дополнительную мощность в 217 л.с. Эффективное распределение тяги обеспечивается двумя электромоторами на передние колеса и одним на заднем приводу. На электротяге Ferrari 849 Testarossa может проехать до 24 км при ускорении до 130 км/ч. Когда скорость превышает 210 км/ч, активируется только задний привод. Автомобиль использует 7,45 кВт*ч аккумулятор, который можно подзарядить от внешнего источника. Салон 849 Testarossa сохраняет элементы дизайна SF90, но с более простым оформлением передней панели и компактным управлением. Между водителем и пассажиром установлена перегородка, создающая атмосферу кокпита гонки. Запуск приема заказов на Ferrari 849 Testarossa произойдет в ближайшие дни, где будущие владельцы смогут выбрать между купе и родстером с автоматической крышей. Ожидается, что поставки начнутся в следующем году.