Стандарт ГОСТ-Р 70637 по алкозамкам, вступивший в силу в начале 2023 года, ожидает обновлений, как сообщает «Коммерсантъ». Эти устройства используются для блокировки запуска автомобиля, если водитель не прошел алкогольный тест. В действующей версии стандарта говорится, что проверка может занимать до 15 секунд, а допустимый уровень алкоголя — в пределах 0 до 0,95 мг на литр выдыхаемого воздуха. Личность водителя определяется с помощью биометрии, а полученные данные отправляются как оператору специальной платформы, так и автотранспортным предприятиям и ГАИ. Теперь Научный автомоторный институт (ФГУП «НАМИ») предложил, чтобы работа информационной платформы осуществлялась исключительно через государственную систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Кроме того, вносятся изменения в процесс контроля состояния водителя, где «результатом проверки» станет информация о превышении уровней паров алкоголя в выдохе. Новые разработки также включают два дополнительных стандарта: один из них посвящен методам проверки индикаторов алкоголя, другой — функциональному тестированию блокировочного оборудования. Важно отметить, что в России активно рассматривается возможность внедрения алкозамков в автомобилях. В 2021 году Минпромторг обсуждал установку таких устройств у водителей, которые имели санкции за вождение в нетрезвом состоянии. Однако Министерство внутренних дел отклонило эту идею. На тот момент, в 2021 году, в столице была проведена установка алкозамков на 10 автомобилях из муниципального автопарка, но итоги эксперимента пока не стали достоянием общественности. В 2019 году «Лаборатория умного вождения» анонсировала свои разработки универсальных алкозамков, владельцем которых на 73% является Екатерина Игнатова, супруга Сергея Чемезова, главы госхолдинга «Ростех». Также в Петербурге строят завод по производству алкозамков.