Обзор рынка новых автомобилей за 2025 год: таковы результаты

В сентябре 2025 года некоторые эксперты наблюдали значительный рост продаж, однако новые данные показывают, что реальный подъем начался в октябре. В этом месяце было реализовано рекордные 165 702 машины, что соответствует рыночным стандартам и ожиданиям, указывающим на достижение общего объема в два миллиона автомобилей за год. Успех четвертого квартала 2025 года удивил многих: с октября по декабрь силы автомобильного сектора продали 430 тысяч новинок, показав прирост на 15% по сравнению с предыдущим кварталом и на три процента больше, чем в IV квартале 2024 года. Всего в течение 2025 года в России было продано 1,326 миллиона новых легковых автомобилей, что на 15% ниже, чем в 2024 году. Ожидайте более детального анализа в будущее, но сейчас рассмотрим список самых популярных моделей. Очередной год на автомобильном рынке показал свои сильные стороны для Lada, входящих в топ продаж благодаря доступной цене. Также здесь можно увидеть иномарки, которые по стоимости часто сопоставимы с Ладой Вестой. Топ-10 самых востребованных моделей выглядит следующим образом: 1. Lada Granta – 146 990 2. Lada Vesta – 79 796 3. Haval Jolion – 65 757 4. Chery Tiggo 4 / 4 Pro / Tenet T4 – 51 224 5. Geely Coolray / Belgee X50 – 46 917 6. Chery Tiggo 7 Pro / 7 Pro Max / Tenet T7 – 38 280 7. Geely Monjaro – 37 660 8. Haval M6 – 36 093 9. Lada Niva Legend – 34 310 10. Lada Niva Travel – 34 076 Доля марки Lada составила менее 25% в 2025 году, что объясняется жесткой конкуренцией на рынке. Путем соотношения цен и программ по поддержке производитель не смог найти своего места среди соответственно более доступных моделей. К тому же завод не достиг планов по производству в 500 000 автомобилей. В 2024 году этот показатель был также низким, составив порядка 28%. Теперь взглянем на характеристики популярности марок: 1. Lada – 329 890 2. Haval – 173 302 3. Chery – 99 810 4. Geely – 94 047 5. Belgee – 68 064 6. Changan – 66 242 7. Jetour – 36 472 8. Solaris – 34 519 9. Tenet – 33 484 10. Toyota – 29 144 Общая доля импорта автомобилей упала до 47% благодаря увеличению мощностей в производстве китайских марки на российской территории. Число электромобилей осталось на низком уровне в 0,9%, тогда как гибридные модели увеличились до 7,5%.