Исследовательская компания «Ромир» представила итоги опроса, в котором участвовали водители такси, касающиеся ожидаемых изменений в законодательстве о локализации автомобилей. В опросе, проведённом среди 1500 водителей с различными правовыми статусами и марками машин, принимали участие автостопы из крупных городов с населением свыше 500 тысяч человек. Согласно информации от «Ромир», значительная часть опрошенных не совсем осознает, что закон, вступающий в силу 1 марта 2026 года, затронет практически всех водителей такси. Из числа тех, кто намерен продолжать работать на своих автомобилях, лишь 29% имеют средства, соответствующие новому законодательству. При этом только 5% участников рассчитывают заменить свои автомобили после вступления закона в силу. Как отметили в «Ромир», многие таксисты неправильно интерпретируют свой статус, считая, что их транспортные средства являются локализованными или игнорируют, что изменения влияют не только на таксопарки. Более 50% респондентов используют свои личные автомобили для работы в такси (57%), 23% водителей арендуют транспортное средство, а 15% - работают на автомобилях таксопарков. Для большинства опрошенных (69%) работа в такси является основной занятостью, в то время как для 29% это дополнительный источник дохода. Установлено, что в среднем по России количество самозанятых водителей такси, использующих собственные автомобили, составляет 42%. В столице этот показатель гораздо ниже — всего 15%. В крупных городах-миллионниках доля таких водителей достигает 44%, а в населённых пунктах с более чем полумиллионным населением самозанятые занимают преобладающую роль — 61%.