Исландская компания Arctic Trucks, известная своими достижениями в области тюнинга автомобилей, представила новую модификацию рамного внедорожника Tank 400, получившую название Tank 400 Arctic Trucks AT35. Автомобиль прошел через ряд доработок, касающихся шасси и кузова. Основное внимание, несомненно, уделено колесам: стандартные шины 265/65 R18 заменены на более широкие 315/70 R17 с внешним диаметром 35 дюймов. Эти модифицированные покрышки обеспечивают превосходное сцепление на рыхлых покрытиях, таких как снег и песок, а также на болотах. Увеличенный диаметр колес позволяет легче преодолевать неровности, такие как камни и снежные насыпи. Дополнительная высота боковин позволяет уменьшать давление в шинах для передвижения по мягким участкам. Дорожный просвет автомобиля увеличился до 271 мм по сравнению с 235 мм у стандартного варианта. Также подверглась модернизации подвеска, что улучшает поперечную устойчивость и снижает крены на бездорожье. Угол въезда для Tank 400 Arctic Trucks AT35 составляет 40 градусов, а угол съезда – 38 градусов (для стандартной модели это 33 и 31 градусы). Расширенные накладки на арки и массивные брызговики были разработаны в соответствии с новыми размерами колес. Все изменения сертифицированы и включены в ПТС Arctic Trucks. Двигатель остался прежним — E20NA объемом 2,0 л и мощностью 245 л.с., коробка передач тоже без изменений — 9-ступенчатая автоматическая с гидротрансформатором.