15 сентября Toyota Motor анонсировала предсерийный вариант электрического автобуса малого класса e-Palette на территории Японии. Первоначальный прототип был представлен в 2018 году в США на мероприятии по потребительской электронике. Обновленный вариант был адаптирован под современные требования сертификации и технологии. e-Palette имеет кузов в виде вагона, а рабочее место для водителя расположено в центре транспорта. Доступ в салон осуществляется через просторные сдвижные двери автобусного типа, открывающиеся в левую сторону, что соответствует правилам Японии. Структура кузова низкопольная, что делает заход и выход удобным для всех пассажиров. Всего в салоне может разместиться 17 человек, среди которых четыре сиденья стационарные, три — откидные, одно — водительское, а девять мест предназначены для стоячих пассажиров. Для удобства людей с особыми потребностями предусмотрен выдвижной пандус. Автобус использует рулевое управление без механической связи — по технологии steer-by-wire. Габариты новинки составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. Электродвигатель мощностью 150 кВт (или 204 л.с.) обеспечивает крутящий момент в 266 Нм, а литий-ионная батарея имеет емкость 72,82 кВт*ч. Максимальная скорость ограничена 80 км/ч, а запас хода составляет до 250 км. Быстрая зарядка позволяет восстановить батарею с 0 до 80% за приблизительно 40 минут. e-Palette будет использоваться на нескольких маршрутах в Токио и в экспериментальном городе Woven City, созданном Toyota. Автобус уже оборудован системой полуавтопилота, но инженеры компании продолжают развивать функционал полного автопилота, который будет соответствовать четвертому уровню по классификации SAE. Новый автобус предлагается по цене 29 миллионов иен (около 16,5 миллиона рублей).